Kòm nou tout konnen, kòmanse nan motè a bezwen sipò nan fòs ekstèn, ak starter otomobil la ap jwe wòl sa a. Motè a kòmanse rele "motè kòmanse", ki se yon ekipman espesyal pou konvèti enèji elektrik nan enèji mekanik. Motè a kòmanse sou traktè a kondwi pa aktyèl dirèk nan batri a, epi li kondui volan an pou vire pa angaje ti Kovèti pou kondwi a sou motè a kòmanse ak bag an Kovèti pou sou volan an motè, konsa kondwi arbr a vire epi kòmanse a. motè.
Starter a ka konvèti enèji elektrik batri a nan enèji mekanik, epi kondwi volan an nan motè a Thorne pou kòmanse motè a. Anjeneral pale, starter la itilize twa konpozan pou reyalize tout pwosesis la kòmanse. Motè DC a entwodui aktyèl la soti nan batri a ak lakòz Kovèti pou kondwi nan starter a pwodwi mouvman mekanik; Mekanis transmisyon an angaje Kovèti pou kondwi a nan bag angrenaj volan an, epi li ka otomatikman degaje apre motè a kòmanse; On-off sikwi starter la kontwole pa yon switch elektwomayetik.
Se konsa, ki jan yo jije si starter a pa ka deplase motè a nan itilizasyon chak jou ak pwosesis antretyen? Pafwa starter a pa ka deplase motè a. Rezon ki fè yo se: batri a pa konplètman chaje, ak fil yo mal konekte; Starter nan tèt li echwe; Se lwil oliv lubrifyan motè a konsantre, ak starter a pa ka simonte rezistans nan lwil oliv la lubrifyan epi li pa ka deplase motè a. Metòd jijman komen an se sèvi ak ranje vòltaj DC miltimèt la: lè starter la wotasyon, sèvi ak ranje vòltaj DC miltimèt la pou mezire gout vòltaj la sou tèminal batri a. Si vòltaj la desann apeprè 3V, batri a nòmal; Si gout vòltaj la twò gwo epi koneksyon an sou tèminal batri a pa cho, li endike ke batri a kout nan pouvwa oswa li gen yon fay.
Lè starter la wotasyon ankò, sèvi ak Kovèti pou vòltaj DC nan miltimèt la pou mezire. Pwofonde "-" a te chita epi sond "plus" la konekte ak tèminal fil kouran starter la. Si li se menm jan ak valè a mezire sou tèminal batri a pou premye fwa (apeprè 3V), li endike ke starter la se defo epi li mande pou enspeksyon kò; Si gout vòltaj la mezire gwo, li endike ke fil la mal konekte, tèminal batri a twòp soksid oswa fil tè a pa tache byen fèm; Si batri a, koneksyon fil ak starter yo tout gratis nan fay, li se jeneralman paske lwil oliv lubrifyan motè a twò konsantre, sa ki fè starter a pa kapab deplase motè a.
Ki pwoblèm yo ta dwe peye atansyon lè yo itilize starter la pou kondwi chak jou ak kòmanse?
1. Starter a pa dwe itilize pou plis pase 5 segonn chak fwa, epi entèval ki genyen ant de kòmanse dwe 2-3 minit. Si li pa ka kòmanse pou twa fwa youn apre lòt, sispann machin nan tcheke kous la ak sikwi lwil oliv, epi kòmanse ankò apre depanaj.
2. Li entèdi pou kondwi machin nan lè l sèvi avèk starter pou kondwi motè a pou vire mekanis transmisyon an.
3. Apre machin nan kouri pou 2000 km, tcheke si Fastener yo byen konekte epi si kontak fil la bon.
4. Apre machin nan te kondwi 8000 km, tcheke si sifas commutator la lis ak pwòp, si bwòs la kabòn kole nan etajè a, epi si presyon an prentan bwòs kabòn se nòmal. Si gen nenpòt defo, retire li pou reparasyon.
